Linn Lëtzebuerg - Waasserbëlleg - Daitsch Grenz - Tréier Ligne Luxembourg - Wasserbillig - Frontière allemande - Trèves Linie Luxemburg - Wasserbillig - Deutsche Grenze - Trier

Luxembourg - Cents-Hamm - Sandweiler-Contern - Oetrange - Munsbach - Roodt/Syre - Betzdorf - Wecker - Manternach - Mertert - Wasserbillig - frontière allemande - Igel - .. - Trèves

Ligne / Strecke		Longueur des lignes / Länge der Strecken (km)		Date d'ouverture / Betriebseröffnung	Date de fermeture / Betriebsstillegung	Electrification en service / Elektrifizierung in Betrieb
		Voie unique / Eingleisig	Voie double / Zweigleisig
Luxembourg - Wasserbillig frontière allemande / deutsche Grenze (Trier)	GL	21,73	15,71	29.08.1861		04.10.1959
Luxembourg - Wasserbillig frontière allemande / deutsche Grenze (Trier) (2e voie / 2. Gleis)			37,44	30.09.1918

DBAG-Dieseltriebwagen 628-488-9, von Wasserbillig kommend, auf dem Viadukt "Pulvermühle" (Photo: 8.4.2003 jmo)

Viaduc "Pulvermuhle": à gauche voies de la ligne du Nord vers Ettelbruck, à droite les voies de la ligne Luxembourg - Wasserbillig avec train (DBAG 181) vers Trèves (Photo: 6.7.2000 jmo)

Viaduc "Pulvermuhle" avec train de Wasserbillig (Photo: 6.7.2000 jmo)

Train de Wasserbillig avec locomotive CFL 3009 et voitures Wegmann près du Plateau de Rham/Luxembourg-Ville (Photo: 5.7.2000 jmo)


Train de Wasserbillig avec locomotive CFL 3009 et voitures Wegmann près du Plateau de Rham/Luxembourg-Ville (Photo: 5.7.2000 jmo)

Travaux de fixation des rochers près du Plateau de Rham/Luxembourg-Ville (Photo: 5.7.2000 jmo)

Travaux de fixation des rochers près du Plateau de Rham/Luxembourg-Ville (Photo: 5.7.2000 jmo)


Arrêt Cents-Hamm (Photo: 14.12.1999 jmo)

Arrêt Cents-Hamm - direction Sandweiler (Photo: 14.12.1999 jmo)

Restes de l'ancien embranchement ALCA (Photo: 30.10.2001 jmo)

L'automotrice CFL 2008 sur ancien pont ferroviaire « Scheedhaff », à la droite le nouveau pont (Photo: 22.9.2004 jmo)

Gare Sandweiler-Contern (Photo: 1.8.2000 jmo)

Sandweiler-Contern (Photo: 1.8.2000 jmo)

Croisement de 2 trains en gare Sandweiler-Contern (Photo: 1.8.2000 jmo)

La ligne est à voie double à partir de l'embranchement de Chaux de Contern en direction Sandweiler (Photo: 14.2.2001 jmo)

Embranchement de Chaux de Contern à gauche; à partir d'ici la ligne est à voie unique en direction Oetrange (Photo: 14.2.2001 jmo)

Isolateur de section (IS) (Photo: 14.2.2001 jmo)

Embranchement de Chaux de Contern à gauche; à partir d'ici la ligne est à voie unique en direction Oetrange (Photo: 14.2.2001 jmo)

Les voies côté ouest de la gare de Oetrange: direction Berchem à gauche et direction Sandweiler-Contern à droite (Photo: 27.1.2000 jmo)

Automotrice CFL 2006 quitte la gare de Oetrange direction Sandweiler-Contern (Photo: 27.1.2000 jmo)

Autorail DBAG VT628 entre en gare de Oetrange (Photo: jmo)

Gare / Bahnhof Oetrange (Photos: 14.12.1999 jmo)

Gare / Bahnhof Oetrange - direction Munsbach (Photo: 1.8.2000 jmo)

Gare Munsbach avant renovation (Photo: 14.12.1999 jmo)

Gare Munsbach (Photo: 1.8.2000 jmo)

Gare / Bahnhof Roodt-Syre (Photos/Fotos: jmo 14.12.1999)

Locomotive CFL 3612 HLP à Roodt-Syre (Photo/Foto: jmo 14.12.1999)

Halle des marchandises à Roodt-Syre (Photo: jmo 14.12.1999)

Automotrice CFL 2012 entre en gare de Roodt-Syre (Photo: jmo 1.8.2000)

Autorail CFL 628-505-7 passe la gare de Roodt-Syre (Photo: 27.1.2000 jmo)

CFL cargo 1151 bei Olingen (Photo: 21.3.2008 Armand Nicolas)

Gare Betzdorf (Photo: jmo 1.8.2000)

Gare / Bahnhof Betzdorf (Photo/Foto: jmo 14.12.1999)

Automotrice CFL 2012 en Gare Betzdorf (Photo: jmo 27.1.2000)

Automotrice CFL 2012 en Gare Betzdorf (Photo: jmo 27.1.2000)

Gare Wecker - direction Betzdorf (Photo: 1.8.2000 jmo)

Gare Wecker (Photo: 1.8.2000 jmo)

Gare Wecker - direction Manternach, à la droite les bâtiments de l'ancienne Usine de Wecker (Photo: 1.8.2000 jmo)

Gare Wecker, vue de Manternach (Photo: 15.7.2002 jmo)

PN à Wecker - Au fond les bâtiments de l'ancienne Usine de Wecker (aujourd'hui LAEIS) (Photo: 4.4.2006 jmo)

Embranchement de l'ancienne Usine de Wecker, vue de Manternach (Photo: 15.7.2002 jmo)

Autorail DBAG VT628, vue de l'embranchement de l'ancienne Usine de Wecker en direction Manternach (Photo: 15.7.2002 jmo)

Entre Wecker et Manternach (Photo: 4.4.2006 jmo)

Gare Manternach (Photo: 1.8.2000 jmo)

Autorail DBAG VT628, venant de Wasserbillig, à Manternach (Photo: 1.8.2000 jmo)

Sortie de Manternach vers Mertert (Photo: 4.4.2006 jmo)

Locomotive à vapeur CFL type 34 avec train voyageurs sort du tunnel de Manternach (1861) (Photo: 12.3.1957 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Locomotive Diesel CFL 858 dans le tunnel de Manternach lors de l'inauguration (Photo: 29.10.1958 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Pont (Photo: 15.7.2002 jmo)

Spigelsbrëck (Photo: 4.4.2006 jmo)

CFL Elektrotriebwagen 2001 zwischen Mertert und Manternach (Foto: 20.12.2004 jmo)

Gare de Mertert (Photo: jmo)

Passerelle de la Sablière Beck, construite par les Ateliers de construction Barblé (Photo collection: Barblé)

Pont ferroviaire de la ligne vers Grevenmacher au-dessus la ligne Luxembourg - Wasserbillig à Wasserbillig (Photo collection: Ed Federmeyer)

Les deux gares de Wasserbillig / Die 2 Bahnhöfe in Wasserbillig (Photo: jmo)

Gare Wasserbillig (Photo: 1.8.2000 jmo)

Wasserbillig: CFL-Dieseltriebwagen 628 506-8 fährt nach Trier ab (Photo: 18.7.2002 jmo)

Point frontière / Grenzpunkt Wasserbillig (avant/vor 1931) (Collection: jmo)

Die neue CFL Lok 4013 mit gesenkten Stromabnehmern an der deutsch-luxemburgischen Grenze (Stromspannungswechsel 25kV 50Hz / 15kV 16,7 Hz) in Wasserbillig (Fotos: 20.12.2004 jmo)

Eisenbahnbrücke über die Sauer an der deutsch-luxemburgischen Grenze in Wasserbillig (Foto: 20.12.2004 jmo)

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages- Seiten	ISBN
	Lehrpfad Mertert - Manternach Rundweg "Pierre Moes" Begleitbroschüre Sentier didactique Mertert - Manternach Circuit "Pierre Moes" Brochure d'accompagnement		5.1996	Numéro spécial du Courrier de l'Education Nationale	e.a. Die Holzschleiferei Lamort La fabrique de pâte à bois Lamort La ligne de chemin de fer et le viaduc ferroviaire Die Eisenbahnlinie der Eisenbahnviadukt	24
	1919 - 1994 75 Joer Verenegong Ruedt-Syr	Emeringer Jos Wagner Camille Arendt Marcel	1994	FNCTTFEL Verenegong Ruedt-Syr	u.a. Die Strecke Luxemburg - Wasserbillig in Bildern Um die Ursprünge des Transportwesens Eisenbahnsabotage "am Saulach" Wissenswertes über die Strecke Luxemburg - Wasserbillig Kurze Erinnerungen an die Schmalspurbahnen	182
	125 Jahre Eisenbahnstrecke Luxemburg-Wasserbillig	Les Cheminots-Philatélistes 61 Luxembourg	1986	Edition Les Cheminots-Philatélistes 61 Luxembourg	Die Strecke Luxemburg - Wasserbillig Nichtgebaute Eisenbahnlinien im Lande Die Eisenbahnkatastrophe in Dommeldingen	248
	Gares et haltes des Chemins de Fer Luxembourgeois Bahnhöfe und Haltepunkte der Luxemburger Eisenbahnen		1984	Les Cheminots-Philatélistes 61 Luxembourg	Historique des chemins de fer luxembourgeois La Gare de Luxembourg Les premières gares (sélection) Les bombardements en 1917 et 1944 Le réseau des CFL Lignes à voie normale Lignes à voie étroite Liste alphabétique des noms des gares	350
	Eisenbahnen in Luxemburg	Federmeyer Ed	1984	Eisenbahn-Kurier	WL PH CFL	197-201	3-88255-400-2

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