Railway Bridges and Tunnels in Luxembourg Ponts et Tunnels de Chemin de Fer au Luxembourg Eisenbahnbrücken und Tunnels in Luxemburg

Locomotive CFL 4020 sur le viaduc à Esch/Alzette (Photo: 16.7.2011 René Birgen)

Automotrices CFL Z2015 et 2019 sur le viaduc à Esch/Alzette (Photo: 16.7.2011 René Birgen)


(Photos: 10.5.2010 jmo)

Reconstruction de l'ancien pont ferroviaire "Draibrëcken" ( ex- Attert-linn) près d'Eischen (Photo: Camille Liesch)

Remplacement d'un pont sur la Clerve (nouveau pont préconstruit à gauche) (Photo: 2.11.2009 Nico Mercatoris)

Le nouveau pont, qui a été dressé pendant les derniers mois à côté du talus ferroviaire entre Dippach et Sprinkange, sera glissé par le procédé d’autoripage à l’aide de la gravité dans sa nouvelle position (Photos: 3.4.2009 jmo)


Le nouveau pont, qui a été dressé pendant les derniers mois à côté du talus ferroviaire entre Dippach et Sprinkange, sera glissé par le procédé d’autoripage à l’aide de la gravité dans sa nouvelle position (Photos: 2.4.2009 jmo)

Arrivée P4 Passerelle à Esch/Alzette (Photos: 23.4.2009 Laurent Menster)


Foussgängerbrëck fir op de Galgebierg zu Esch/Alzette (Photos: 12.1.2009 jmo)

Passerelle à Esch/Alzette (Photo: 12.1.2009 Laurent Menster)

Passerelle à Esch/Alzette (Photos: 11/12.1.2009 Laurent Menster)

Foussgängerbrëck fir op de Galgebierg zu Esch/Alzette (Photo: 11.1.2009 jmo)

Viaduc CFL entre la gare d'Esch/Alzette et Belval-Usines (Photos: 12.1.2009 jmo)

Une locomotive CFL série 3600 vers Belval-Usines sur le viaduc en cours d'achèvement (une seule voie équipée de catenaire) (Photo: 29.1.1966 Charles-Léon Mayer)

Pont-rail, construit par Paul Wurth S.A, de liaison ARBED Belval - ARBED Terres Rouges franchant la ligne CFL entre la Belval-Usines et Esch/Alzette (Photo: 22.9.1960 Archive Paul Wurth S.A.)

Pont-rail, construit par Paul Wurth S.A, de liaison ARBED Belval - ARBED Terres Rouges franchant la ligne CFL entre la Belval-Usines et Esch/Alzette (Photo: 16.6.2001 jmo) 

Pont de l'ARBED traversant la ligne CFL Esch/Alzette - Bettembourg, ici avec l'automotrice CFL 2006 à Esch/Alzette (Photo: 18.7.2000 jmo)

Locomotive électrique ARBED-Belval No 10 sur le pont ferroviaire ARBED traversant la ligne CFL Esch - Bettembourg (Collection Fernand Keiser)

Pont de l'ARBED traversant la ligne CFL Esch/Alzette - Bettembourg (Photos: 12.1.2009 jmo)

Grubenbahnbrücke im Neudorf in Esch an der Alzette (Carte postale)

Le pont forrviaire à Esch-Neudorf (Photo: 29.10.1991 Marcel Schlim)
Démolition du pont le 30.10.1991

Ancien tunnel de la ligne ferroviaire à voie normale entre les usines Terres-Rouges et ARBED Esch-Schifflange à Esch/Alzette (Photo: 17.12.2001 jmo)

Auszéihbrëck vun ARBED Esch-Belval (Photos: 12.1.2009 jmo)

Auszéihbrëck vun ARBED Esch-Belval (Photos: 10.9.2009 jmo)

Le viaduc "Pulvermuhle" à Luxembourg-Ville (Photo: jmo)

Automotrices CFL 253 et 256 sur le viaduc "Pulvermühle": à gauche voies de la ligne du Nord vers Ettelbruck, à droite les voies de la ligne Luxembourg - Wasserbillig (Photo: 6.7.2000 jmo)

CFL - Steuerwagen 008 mit CFL DOSTO-Wagen und CFL - E-Lok 4008 mit Personenzug aus Schweich auf dem Pulvermühle- Viadukt (Photo: 10.5.2010 jmo)

Die Instandsetzungsarbeiten am Viadukt "Pulvermühle" haben begonnen - Les travaux de remise en état du viaduc "Pulvermühle" ont démarré (Photo: 8.4.2003 jmo)

Réfection et consolidation du viaduc "Pulvermühle" à l'aide d'échafaudages mobiles par l'entreprise E. Nennig de Luxembourg vers 1952

Echafaudage mobile, construit par les Ateliers Barblé, pour la réparation du pont ferroviaire dit "Bisserbruck" - Bewegliches Reparaturgerüst der Eisenbahnbrücke "Bisserbrück"

Viaduc "Pulvermühle" vers 1934 (Carte postale: Edit. Th. Wirol, Luxembourg-gare; collection: jmo)

Construction du viaduc "Clausen" à Luxembourg-Ville en 1859 (Photo collection: Bernard Wolf; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Le viaduc "Clausen" à Luxembourg-Ville (Photo: Ed. Kutter; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Luxembourg - Vue générale (Carte postale: Edit. Grand Bazar Champagne, Luxembourg-gare No 196; collection: René Birgen)

Luxembourg - Vallée de la Basse-Pétrusse (Carte postale: Hofphotograph C. Grieser, Kunstverlag, Luxemburg; collection: René Birgen)

Luxembourg - Pont du Bisserweg (Carte postale: 214 - Edit. Grand Bazar Champagne, Luxembourg-gare; collection: René Birgen)

Reconstruction du pont CFL dans la Montée de Clausen: projet, fabrication et montage par Barblé S.A. vers 1972 (Photo: Barblé)

Luxembourg - Vallée de Clausen - Clausenertal (Carte postale: R.&J.D. 4314B, 15)

3 autorails Westwaggons sur le viaduc de Pfaffental entre Dommeldange et Luxembourg (Photo: jmo)

Autorail De Dietrich CFL 110 entre Dommeldange et Luxembourg lors de la construction du "Pont Grande-Duchesse Charlotte" (Roud Breck) (Photo: 14.6.1964 Roger Obry; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Ettelbruck Panorama avec vue sur le pensionnat des jeunes filles et pont ferroviaire sur l'Alzette (Carte postale Edt. Chr. Krantz, Ettelbruck)

Ettelbruck: Confluent de la Sûe et de l'Alzette (Extrait d'une carte postale: Ern. Thill, Bruxelles)

Locomotive benzol sur pont (construit en 1915) lors de la construction de la ligne Alzingen - Oetrange (Photo: Auguste Jungblut Collection Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Dammaufschüttung im Alzettetal bei Fentingen im August 1917 - Versement des remblais dans la vallée de l'Alzette à Fentange (Photo collection: jmo)

Alzette-Überführung bei Fentingen (Nov. 1917) (Photo collection: jmo)

Baustelle Mondorferstrasse im Oktober 1917 (Photo collection: jmo)

Straßenbrücke über die Eisenbahnstrecke zwischen Leudelingen und Dippach, mit CFL-Dampflok 5519 (Testfahrt) (Photos: 25.3.2002 jmo)

L'automotrice CFL 2008 sur ancien pont ferroviaire « Scheedhaff », à la droite le nouveau pont (Photo: 22.9.2004 jmo)

L'ancien pont routier et le nouveau pont (en construction) passant par-dessus de la voie à Schouweiler (route de Limpach) (Photos: 15.4.2005 jmo)

La locomotive CFL 851 avec le train de sable pour Luxguard à Bascharage sur le pont ferroviaire "Rotkäppchen Brëck" à Bascharage (Photos: 14.12.2004 jmo)

Der erste "Spatenstich" der Arbeiten zum Ausbau der Eisenbahnstrecke Petingen - Luxemburg auf 2 Gleise (Foto: 13.12.2004 Mike Wohl)

Pont de chemin de fer à Bascharage sur la ligne Luxembourg - Pétange (Photo: 27.6.2000 jmo)

Der neue CFL Doppelstock-Elektrotriebwagen 2201 zwischen Pétange und Bascharage (Photo: 29.6.2004 jmo)

Pont de chemin de fer au-dessus de la route Bascharage - Niederkorn (Photo: 2.10.2005 jmo)

Raccordement de la Fonderie de Rodange à l'Usine de Rodange - au-dessus du pont métallique se trouvent les voies de la courbe d'Aubange et de la ligne Rodange - Athus (Photos: 19.4.2003 jmo)

L'automotrice CFL 2020 entre au tunnel de Cruchten sur la ligne du Nord (Photo: 1.8.2000 jmo)

Tunnel de Cruchten (côté Cruchten) sur la ligne du Nord (Photo: 1.8.2000 jmo)

Visite guidée des travaux de refection dans le tunnel de Cruchten le 24.4.1980

2 tunnels sur la Ligne du Nord (Photo: René Birgen)

Autorail CFL Westwaggon 204 à Wiltz (Photo: 10.9.1988 jmo)

Automotrice CFL 2006 en Gare de Wiltz part en direction de Kautenbach (Photos: 14.10.2004 jmo)

Tunnel, d'une longueur de 80 m construit en 1884, sur la ligne Tétange -Langengrund (Photo: 5.7.2000 jmo)

Déi nei Unterführung am Bau zu Bierchem (Photo: September 2002 Claude Basting)

L'ancien tunnel de Zoufftgen sur la ligne Luxembourg - Thionville avec locomotive à vapeur CFL 5514 (Photo: 21.7.1955 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

L'ancien tunnel de Zoufftgen sur la ligne Luxembourg - Thionville (Photo: 21.7.1955 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

L'ancien tunnel de Verlorenkost - Luxembourg avec autorail CFL série 200 (Photo: 8.1958 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

"Draibrëcken" Pont près de Kleinbettingen sur la ligne Luxembourg - Kleinbettingen (Photo: 21.7.2001 jmo)

Pont routier traversant la ligne du Nord à Goebelsmuehle, direction Kautenbach, construit par les Ateliers de constructions Kremer de Steinfort dans les années 50 (Photo collection: Charles Kremer)

Erneuerung der Brücke der Attertstrecke über die Eisenbahnstrecke Luxemburg - Kleinbettingen durch die Firma Kremer aus Steinfort (Photo collection: Keiser Fernand)

Pont Cruchten et l'ancienne ligne Cruchten - Larochette (Photo: 2.4.1978 Jean Dahlem)

Pont des chemins de fer cantonaux à Rédange (Photo: Jean Dahlem)

Pont de 90 m à Dommeldange de l'ancienne ligne vicinale Luxembourg-Echternach (Photo: Archive Paul Wurth S.A.)

Pont (2 travées de 45,54 m, poids total 165,0 t) à Dommeldange de l'ancienne ligne vicinale Luxembourg-Echternach (Photo: Archive Paul Wurth S.A.)

Pont de 90 m à Dommeldange de l'ancienne ligne vicinale Luxembourg-Echternach. Ce pont, conçu et dessiné en mars 1902 par Paul Wurth S.A., fut le premier pont utilisant des poutrelles Grey. Les poutrelles furent laminées à Differdange.

Tablier métallique du pont de chemin de fer sur la ligne Luxembourg - Wasserbillig (PK 33.687 - Mertert) construit par Paul Wurth S.A. (Photo: 9.1.1953 Archive Paul Wurth S.A.)

Luxembourg - Le Nouveau Pont en construction (Carte postale; Edit.: Schoren, Luxembourg)

Le nouveau pont Adolphe en construction au 1 septembre 1901 (Carte postale; Charles Bernhoeft, Luxembourg)

Pont Adolphe - Luxembourg-Ville avec train de la ligne vicinale Luxembourg - Echternach (Carte postale; collection: Hans-Josef Kirsch)

Luxembourg: Pont Adolphe (Carte postale: Grands Magasins M. Knopf, Luxembourg)

Luxembourg: Pont Adolphe (Carte postale: Charles Bernhoeft, Luxembourg No 300)

Luxembourg: Pont Adolphe (Carte postale)

Luxembourg: Pont Adolphe (Carte postale:Charles Bernhoeft, Luxembourg No 300)

Luxembourg (Photo: +/- 1980 jmo)

Sortie du tunnel de Junglinster, direction Rippig sur l'ancienne ligne vicinale Luxembourg-Echternach (Photo: 1.2.2001 jmo)

Pont de l'ancienne ligne vicinale Luxembourg-Echternach près de Junglinster, direction Rippig (Photo: 1.2.2001 jmo)

Tunnel de l'ancienne ligne Luxembourg-Echternach

Pont de la ligne de l'Attert Pétange - Ettelbruck à Pétange (Photo: 7.1977 Jean Dahlem)

Pont de l'ancienne ligne Differdange - Thillenberg au-dessus de la ligne Pétange - Esch/Alzette (Photo: 30.3.2001 jmo)

Differdange: Pont de l'ancienne ligne vers Thillenberg (Photo: 27.6.2000 jmo)

Pont de l'ancienne ligne (700 mm) Thillenberg vers Rollesberg, dans la rue de l'Hopital à Differdange (Photo: 4.1.2001 jmo)

Tunnel sur l'ancienne ligne Thillenberg - Bounefeld vers Rollesbierg (Photo: 4.1.2001 jmo)

Le tunnel de 890 m entre Esch/Alzette et Differdange sur la ligne de raccordement inter-usines ARBED Belval - Differdange. La ligne ayant une longueur de 4,623 km fut inaugurée le 4.3.1974. La photo a été prise de la locomotive ARBED 313. (Photo: 24.8.1985 jmo)

Pont, construit par Paul Wurth S.A, de la ligne ARBED Esch-Belval - Differdange (Photo: 27.6.2000 jmo)

Locomotive à vapeur SNCB 81.505 au tunnel de Wilwerdange (Photo: 24.2.1961 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Locomotive à vapeur CFL type 34 avec train voyageurs sort du tunnel de Manternach (1861) (Photo: 12.3.1957 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Locomotive Diesel CFL 858 lors de l'inauguration dans le tunnel de Manternach (Photo: 29.10.1958 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Tunnel de Fouhren (Photo:26.6.2001 jmo)

Tunnel de Fouhren - 1888 actuellement au passage souterrain pour piétons à Fouhren (Photo:26.6.2001 jmo)

Tunnel de Fouhren - 1888 actuellement au Monument à l'ancienne gare de Bettel (Photo:26.6.2001 jmo)

Pont de l'ancienne ligne Clemency - Autel / Belgique (Photo: 6.10.2001 jmo)

Tunnel - direction Eischen (Photo: 7.75 Ed Federmeyer)

Tunnel - direction Hovelange (Photo: 7.75 Ed Federmeyer)

Autorail SNCF A5 Brive avec wagon pour le contrôle du gabarit de tunnels au tunnel Hoscheid-Eischen de la ligne de l'Attert (Photo collection: Jean Dahlem)

Pont ferroviaire à Diekirch / Sauerbrücke in Diekirch vers 1898 (Extrait de la Carte postale No 637 Charles Bernhoeft, Luxembourg Serie Luxembourg No 70; collection: jmo)

Pont ferroviaire à Diekirch / Sauerbrücke in Diekirch (Carte postale P.C.S.)

Pont ferroviaire à Diekirch / Sauerbrücke in Diekirch (Photos: Ed Federmeyer)

Pont ferroviaire de la ligne de la Sûre traversant la ligne Luxembourg - Wasserbillig à Wasserbillig (Photo collection: Ed Federmeyer)

Pont ferroviaire à ARBED-Dudelange (Photos: 24.3.2009 jmo)

Centenaire du Traité de Londres 1867 (avec viaduc ferroviaire de Luxembourg-Ville)

Date d'émission / Date of Issue: 1967

 
Juvalux 1998 Exposition Philatélique Mondiale

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