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DB Linie / Ligne DB (620) 693: (Luxemburg) - Wasserbillig -Trier/Trèves
Die neue CFL Lok 4013 mit gesenkten Stromabnehmern
an der deutsch-luxemburgischen Grenze (Stromspannungswechsel 25kV 50Hz / 15kV
16,7 Hz) in Wasserbillig (Fotos: 20.12.2004 jmo)
| 2004 | Der deutsche Bundestag gestuft den Ausbau der Strecke für 39 Millionen Euro als vorrangig ein. Die DB setzt das Projekt allerdings wegen fehlender finanzieller Mittel nicht auf die Prioritätenliste |
| Sommer 2007 | Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefenhofer (SPD) und Henrik Hering (SPD), Verkehrsminister in Rheinland-Pfalz, vereinbaren, dass die Strecke zwischen Bahnhof Igel und Igel-West (Richtung luxemburgische Grenze) bis spästens 2012 zweigleisig ausgebaut werden soll Dieses Programm von 48 Millionen Euro sollte auch die Beseitigung des Nadelöhrs Moselbrücke Konz durch den Bau eines zweiten Gleise umfassen. |
| 2009 | Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) lässt das Streckenausbau-Projekt überprüfen |
| Luxemburg zahlt 800.000 Euro jährlich an die DB für die Anbindung an das deutsche IC-Netz | |
| 9.2011 | Gemeinsame Absichtserklärung zwischen dem Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung des Bundesrepublik Deutschland und der Regierung des Großherzogtums Luxemburg sowie dem Ministerium des Innern, für Sport und Infrastruktur des Landes Rheinland-Pfalz und der DB Netz AG, der DB Station & Service AG, der DB Energie GmbH, zum Ausbau der Schienenverbindung Trier-Luxemburg, im Abschnitt zwischen den Bahnhof Igel und der Betriebsstelle Igel West im Prinzip erst 2014. La déclaration d’intention entre le gouvernement allemand et le gouvernement luxembourgeois concerne les travaux d’extension de la ligne Luxembourg-Trèves et plus particulièrement le tronçon se situant entre la gare d’Igel et la section Igel West. Les travaux consistent à assurer la mise à double voie du tronçon précité. Le but en est d’améliorer la qualité du transport par rail sur ce tronçon et d’augmenter la capacité sur cette partie du trajet Luxembourg-Trêves afin de rendre les transports publics par train plus attractifs pour les frontaliers allemands. Le projet, qui sera réalisé en principe en 2014, est évalué à quelque € 19,6 millions et le Luxembourg y contribuera € 8 millions. |
| Luxemburg ist bereit 8 Millionen € der 19,6 Millionen € für den zweigleisigen Ausbau zwischen Bahnhof Igel und Igel-West zu übernehmen | |
| Der geplante zweigleisige Ausbau der Eisenbahnbrücke zur Beseitigung des eingleisigen Nadelöhrs über die Mosel bei Konz ist nicht mehr vorgesehen! | |
| Dezember 2011 | IC- Verbindungen nach Luxemburg sollen fast komplett wegfallen |
| Fahrplan-wechsel 2011 | DB-Pläne: Die Zahl der IC- und ICE-Verbindungen auf der Moselstrecke soll von 6 auf 3 halbiert werden Die Zahl der IC-Verbindungen nach Luxemburg soll von 5 auf 2 zurück gehen |
| bis 2014 | Plan: Streckenausbau zwischen Bahnhof Igel und Igel-West |
| Im Auftrag des Luxemburger Nachhaltigkeitsministeriums und des rheinland-pfälzischen „Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Nord“ sollen die 8 CFL - Doppelstocktriebzüge KISS ab 2014 auf der Strecke Luxemburg - Koblenz verkehren und im Stundentakt die Anbindung an den Fernverkehr herstellen. | |
| Ab 2015 | Rheinland-Pfalz-Takt: Im Stundentakt soll es 1 Regionalexpressverbindung von Luxemburg über Trier nach Koblenz geben Weitere Vorausgesetzungen für den Rheinland-Pfalz-Takt: Bau der zweiten Röhre des "Kaiser-Wilhelm"-Tunnels bei Cochem |
Eisenbahnbrücke über die Sauer an der deutsch-luxemburgischen
Grenze in Wasserbillig (Foto: 20.12.2004 jmo)
Gruss aus Wasserbillig (Carte
postale:
10317 Verlag B. Aach, Köln; Collection: René Birgen)
Wasserbillig km 0 - Igel km 4 - Kreuz-Konz km 6 - Karthaus (626 Apach, 630 Saarbrücken) km 8 - Trier Süd km 13 - Trier Hbf (430, 625, 626 Apach) km 14
Autorail Uerdingen Schienenbus 798 622-7 de la DEULUX-Bahn à Igel /
Allemagne (Photo: 29.7.2001 jmo)
Autorail Uerdingen Pfalzbahn 798 622-7 et remorque Hochwaldbahn e.V. VS 31
à Igel (Photo: 29.7.2001 jmo)
Hotel Zur Krone Wies-Nennig (Carte
postale: 211924
Originalaufnahme u. Verlag von Noel Molitor, Trier, Neustr.73; Collection:
Ed Federmeyer)
Das schwere Eisenbahn-Unglück auf Station Nennig am 21. Oktober 1909 (Carte
postale: 4724 J. Koch, Remich; Collection: René Birgen)
| Bibliographie |
| Liens / Links |
| Railways in Rheinland-Pfalz und Saarland / Chemins de fer en Rhénanie-Palatinat et en Sarre / Eisenbahnen in Rheinland-Pfalz und Saarland |
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