CFL série 1600

Diesel Locomotive
Locomotive Diesel
Diesel-Lok

CFL - Série 1600

150 Joër Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dieselloks ex-CFL 1602, ex CFL-1603, und ex CFL-1604 im Depot Luxemburg (Photo: 8.5.2009 jmo)

Train spécial de l'association "Along Different Lines" avec locomotives 1604 et 805 à Pétange (Photo: 18.11.2000 jmo)

Automotrice 2014 et Train spécial de l'association "Along Different Lines" avec locomotives 1604 et 805 à Pétange (Photo: 18.11.2000 jmo)

Train spécial de l'association "Along Different Lines" avec locomotives 1604 et 805 entre Pétange et Bascharage (Photo: 18.11.2000 jmo)

Locomotive 1604 au Dépôt de Luxembourg (Photo: 29.4.2001 Michel Flammang)

Locomotive ex CFL 1604 à Luxembourg (Photo 29.4.2000: jmo)

Locomotive ex CFL 1604 à Luxembourg (Photo 29.4.2000: jmo)

Poste de conduite / Führerstand de la locomotive CFL 1604 à Luxembourg (Photo 29.4.2000: jmo)

Locomotive ex CFL 1604 à Luxembourg (Photo 29.4.2000: jmo)

Locomotives ex-CFL 1603 et ex-SNCB 1803 à Raeren (Photos: Dan Antony 16.10.2005)

Voyage de la Vennbahn à Dinant, avec ex-CFL 1603 en gare de Namur (Photo: Duncan Jennings 09/09/2001)

ex-CFL 1603 (ex-CFL ex-Vennbahn) in Raeren (Foto: 1.11.2003 Marc Theis)

SNCB 329 et CFL 1602 à Bertrange - Strassen (Photo: 1993 Claude Basting)

CFL 3612 et CFL 1602 à Bettembourg (um Grill) (Photo: 5.5.1993 Claude Basting)

Locomotive CFL 1603 à Mersch (Photo:18.6.1988 jmo)

Locomotive CFL 1604 à Troisvierges / in Ulflingen (Photo 10.9.1988: jmo)

Locomotives SNCB 5208 et 5308 et CFL 1602 à Liège / Belgique (in Lüttich/ Belgien) 18.6.1988 (Photo: jmo)

Locomotive CFL 1603 à Liège / Belgique (in Lüttich / Belgien) 18.6.1988 (Photo: jmo)

Locomotive CFL 1603 et DB ICE à Liège / Belgique (in Lüttich / Belgien) 18.6.1988 (Photo: jmo)

Locomotive Diesel 1602 au Dépôt de Luxembourg (Photo: jmo)

Locomotive Diesel 1602 au Dépôt de Luxembourg (Photo: 1988 Michel Flammang)

Locomotive Diesel 1602 à Liège / Belgique (in Lüttich/ Belgien) 18.6.1988 (Photo: jmo)

DB V200 007 und CFL 1602 im Depot Luxemburg (Photo: 9.1987 Christian Schmitz)

Locomotives CFL 1804 et 1603 à Walferdange (Photo: 3.7.1979 Jean Dahlem)

Locomotive CFL 1602 à Dommeldange ; au fond un pilier du pont de l'ancienne ligne Luxembourg - Echtenach (Photo: 5.1975 Jean Dahlem)

Locomotive Diesel 1602 avec voitures Wegmann quitte la gare de Mersch en direction Luxembourg (la sortie de la gare est à voie unique pour cause de travaux ) (Photo: jmo)

Les derniers jours de la locomotive Diesel 1601 au Dépôt de Luxembourg (Photo 10.9.1988: jmo)

Locomotive CFL 1601 à Trèves/Allemagne / Trier/Deutschland (Photo: 25.5.1975 Jean Dahlem)

Porte de la 1601 (Photo: 6.2.2004 Marc Theis)

Locomotives CFL 1603 et 911 à Diekirch (Photo: 27.4.1978 Jean Dahlem)

Locomotives Diesel 1801, 804, 1603 et 1602 au Dépôt de Luxembourg le 18.8.1985 (Photo: jmo)

Locomotive CFL 1601 avec locomotive CFL 453 en route vers Ettelbruck (Photo: 7.1983 Christian Schmitz)

Locomotive 202.020 du PFT (ex CFL 1602) avec la CFL 1604à Raeren (Photo: 27.5.1999 Christian Schmitz)

Locomotive CFL 1604, NSB Di3 616, SNCB 202 020 du PFT (ex CFL 1602) et DSB My 1150 à Randers (Photo: 15.5.1999 Christian Schmitz)

Parade de "Gros nez" au Dépôt de Bertrix (Photo: 7.1990 Christian Schmitz)

Locomotives CFL 1602 à Troisvierges (Photo: 22.9.1963 Walter G. Steingahs; scan: Ramon Pelles)

Locomotives CFL 1604 à Luxembourg (Photo: 18.5.1963 Walter G. Steingahs; scan: Ramon Pelles)

Locomotives CFL 1603 et 5603 à Luxembourg (Photos: 18.5.1963 Walter G. Steingahs; scan: Ramon Pelles)

Locomotive CFL 1601 avec Amsterdam - Bâle - Express à Ettelbruck / Amsterdam - Basel - Express in Ettelbrück (Photo: 4.8.1956 Trevor D. Rowe)

Eng CFL 1600 huet den Spezialzuch vum franzéischen Président Coty op Staatsbesuch no Letzebuerg bruecht. (Photo: 20.06.1957 Tony Krier; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Locomotive CFL 1604 à Luxembourg (Photo: 10.1955 Pol Aschman; Copyright: Photothèque de la Ville de Luxembourg)

Plaque de la locomotive CFL 1601 (Photo: jmo)

S.A. Anglo-Franco-Belge des Ateliers de la Croyère Seneffe et Godarville 1955 No 159 La Croyère - Belgique
General Motors Electro Motive Power Equipment

Constructeur: Anglo Franco Belge
Moteur: EMD - General Motors; 16-567 C; 1750 CH / PS

No CFL No original SNCB No AFB Date de construction Date de mise hors service Propriétaire actuel Remarques

1601 202.019 159 1955 1985 /

1602 202.020 156 1955 horaire
d'hiver 94/95 PFT-TSP

achetée par Märklin Belgique en 1995. Après sa premiere restauration elle séjournait au musé des chemins de fer à Treignes.
achetée par une personne privé en Belgique en 1998. Dès-lors elle est exploitée par le PFT. Depuis sa deuxième restauration pendant l'hiver 1998/99 elle porte la livrée verte SNCB, et le numéro 202.020. Si elle aurait commencé sa carrière comme prévue à la SNCB, elle aurait porté ce numéro dès le début.

1603 202.021 157 1955 horaire
d'hiver 94/95
PFT-TSP

achetée par Vennbahn en 1996
achetée par orientexpress.ch en 2003
PFT

1604 202.022 158 1955 horaire
d'hiver 94/95 Service des sites et monuments nationaux

classée monument technique
restaurée

Les ancêtres des «gros nez» européens:

La locomotive GM/EMD (licence par Clyde Engineering Australia) B74 des Victoria Railways (VicRail) à Melbourne, Spencer Street Station (Photo: 20.10.1981 Charles-Léon Mayer)

La locomotive B79 des Victoria Railways (VicRail) en tête d’un train composé de voitures anciennes, à Melbourne, Spencer Street Station (Photo: 20.10.1981 Charles-Léon Mayer)

La locomotive GM / EMD (licence par Clyde Engen. Australia) B74 des Victoria Railways (VicRail) à Melbourne, Spencer Street Station (Photo: 19.10.1981 Charles-Léon Mayer)

Model trains / Modèles réduits / Eisenbahnmodells

Märklin 3134 H0

Locomotive diesel CFL série 1600 - Diesellok CFL Baureihe 1600 - Spur 1 - Hersteller: PROFORM, Schweiz

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages- Seiten	ISBN
	NoHABs und Kartoffelkäfer	Wolfgang Herdam	2000	Wolfgang Herdam Fotoverlag	u.a. MAV M61 CFL 1600 SNCB 52 + 54 Dänemark Norwegen	136	3-933178-08-8
	NMBS - SNCB GM's 52 53 54	Seli Max	1995	JOURNAL du chemin de fer Spoorweg JOURNAL		98
	Les locomotives série 1600 CFL	PFT	1995	En lignes hors série - No 2		75
	Les locomotives NoHAB /AFB locomotieven	Hugo de Bot Bert van Reems	1989	De Bataafsche Leeuw Amsterdam	e.a. La série 1600 de la CFL pages 42-47, 72, 96	104	90.6707.223.0
	Eisenbahnen in Luxemburg	Federmeyer Ed	1984	Eisenbahn-Kurier		486-490	3-88255-400-2
	UNE PERFORMANCE DES LOCOMOTIVES DIESEL-ELECTRIQUES CC DE LA SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER LUXEMBOURGEOIS (CFL)	H.F. Guillaume	mai-juin 1955	Rail et Traction Revue de vulgarisation ferroviaire No 36	Parcours d'essai des locomotives CFL 1603 et 1604 entre Luxembourg et Ostende en Mai 1955.	3 - 12

Liens / Links

CFL : Rolling Stock 1946 - today / Matériel moteur roulant de 1946 - aujourd'hui / Motorisierte Fahrzeuge von 1946 - heute

Armand Schmit http://www.diesellok.lu

GM-Gruppen http://www.gm-gruppen.no

Tommy Rolf Nielsen http://www.trnng.dk/

http://www.roundnoses.com/

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Last update / Dernière mise-à-jour: 11 mai 2007

No CFL	No original SNCB	No AFB	Date de construction	Date de mise hors service	Propriétaire actuel	Remarques
1601	202.019	159	1955	1985	/
1602	202.020	156	1955	horaire d'hiver 94/95	PFT-TSP	achetée par Märklin Belgique en 1995. Après sa premiere restauration elle séjournait au musé des chemins de fer à Treignes. achetée par une personne privé en Belgique en 1998. Dès-lors elle est exploitée par le PFT. Depuis sa deuxième restauration pendant l'hiver 1998/99 elle porte la livrée verte SNCB, et le numéro 202.020. Si elle aurait commencé sa carrière comme prévue à la SNCB, elle aurait porté ce numéro dès le début.
1603	202.021	157	1955	horaire d'hiver 94/95	PFT-TSP	achetée par Vennbahn en 1996 achetée par orientexpress.ch en 2003 PFT
1604	202.022	158	1955	horaire d'hiver 94/95	Service des sites et monuments nationaux	classée monument technique restaurée

Liens / Links
CFL : Rolling Stock 1946 - today / Matériel moteur roulant de 1946 - aujourd'hui / Motorisierte Fahrzeuge von 1946 - heute
Armand Schmit	http://www.diesellok.lu
GM-Gruppen	http://www.gm-gruppen.no
Tommy Rolf Nielsen	http://www.trnng.dk/
	http://www.roundnoses.com/
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