"Energie 507" - "Jacques"


Energie 507 participe à Scheldeland in Stoom (Photos: 3.7.2016 Charly Huberty)


Retour de l'Energie 507, ici à Aubange (Photos: 22.08.2015 Michel Hanssens)


Retour de l'Energie 507, ici à Virton-St.-Mard (Photos: 22.08.2015 Michel Hanssens)


Retour de l'Energie 507, ici à Virton-St.-Mard (Photos: 22.08.2015 Michel Hanssens)


Retour de l'Energie 507, ici à Hatrival (Photo: 22.08.2015 Michel Hanssens)


Retour de l'Energie 507, ici à Libramont (Photos: 22.08.2015 Michel Hanssens)


Retour de l'Energie, ici à Florenville (Photos: 22.08.2015 Michel Hanssens)


Purnode (Photo: 15.08.2015 Michel Hanssens)


Senenne.(Photo: 15.08.2015 Michel Hanssens)


Gemenne.(Photo: 15.08.2015 Michel Hanssens)


Gemenne (Photo: 13.08.2015 Michel Hanssens)


Transfert vun der 802 + Energie 507 op de Bocq. D'802 huet no enger Stonn Kontroll déi 1. Testfahrt erfollegreich bestaanen (Photos: 13.8.2015 Jean-Pierre Steffen


AVE - Arlon Vapeur Express: Arlon - Marbehan (Photos: 11/12.10.2014 Jean-Marie Thill)


“Journée double traction vapeur” beim Train 1900 - 29.6.2014 (Photos: Christophe Görtz)
Derniewend huet d’Loc Energie 507 no komplettem Vermoosen vun Achsen, Lager, Biellen, etc an “Instandsetzung der Komponenten” zu Meiningen, hir éischt Prouffahrt gemaat. Mat Succès, esou dat de leschten Zuch mat 3 fach Traktioun gefuer ass.


Montage des pièces révisées à Meiningen (Photos: 31.5.2014 Jean-Marie Thill)


AMTF TRAIN 1900- révision (10.000 km) des bielles et essieux de l'Energie 507 à Meiningen


Périple de la locomotive à vapeur Energie 507 à Mariembourg en septembre 2013 (Photos: Claude Samyn)


La locomotive à vapeur Energie 507 à Virton-Saint-Mard (Photo: 17.9.2013 Michel Demoulin )


La locomotive à vapeur Energie 507 à Halanzy (Photos: 17.9.2013 Christophe Bourguignon)


La locomotive à vapeur Energie 507 à la Bif Aubange (Photos: 17.9.2013 David Arnould)


La 507 passe à Hondelange avec le wagon d'accompagnement qu'elle est allée chercher à Stockem. Elle se dirige vers Bertrix où elle passera la nuit avant de reprendre son voyage le lendemain pour Mariembourg (Photo: 17.9.2013 Loïc Mottet)


La locomotive à vapeur Energie 507 à Arlon (Photos: 17.9.2013 David Arnould)


La locomotive à vapeur Energie 507 à Stockem (Photos: 17.9.2013 David Arnould)


La locomotive à vapeur Energie 507 à Athus (Photos: 17.9.2013 David Arnould)


La locomotive à vapeur Energie 507 en route pour le Festival vapeur à Mariembourg, ici à Athus (Photos: 17.9.2013 jmo)


Arrivée à Athus de l'Energie 507 depuis Rodange. (Photo: 17.9.2013 Loïc Mottet)


Trippeltraktioun mat ADI 8, ADI 12 an Energie 507 (Photo: 8.9.2013 Albert Wolter)


Transfert vun der Energie-Damplok 507 an d'Belsch (Photos: 2.4.2013 jmo)


Le 14 et 15 août 2010, la locomotive Energie 507 du Train 1900 participa au grand spectacle vapeur, organisé à l’occasion des 175 ans des Chemins de fer belges par l’association PFT (www.pfttsp.be) sur le Chemin de Fer du Bocq (www.cfbocq.be) entre Ciney et Purnode via Spontin. Sur cette image, on voit la 507 faire tête en gare de Ciney. (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


La 507 au terminus de Purnode. Son propriétaire Jean-Marie Thill est aux commandes. (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


La 507 franchit le deuxième des quatre tunnels entre Purnode et Spontin… (Photos: 13.08.2010 Francis Wagner)


… l’ouvrage d’art s’en trouve assez copieusement enfumé (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


Le tender de la 507 vu depuis la perspective du chauffeur (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


Rencontre entre la 29.013 de la SNCB et la 507 du Train 1900 en gare de Dorinne-Durnal (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


Cette 030T polonaise du „Stoomcentrum Maldegem“ (www.stoomcentrum.be / type Tkh „Ferrum“, Chraznow 5387/1959) sera également une invitée de marque lors du festival que le Train 1900 organisera les 11 et 12 septembre 2010 au Fond-de-Gras pour fêter ses 40 ans d’existence (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


La 507 et la Tkh en gare de Dorinne-Durnal, en queue d’un train emmené par la 29.013 vers le terminus de Purnode (Photo: 13.08.2010 Francis Wagner)


Assistée par la Tkh, la 507 entre en gare de Dorinne-Durnal devant un train Purnode - Spontin (Photos: 13.08.2010 Francis Wagner)



Transfert de la locomotive à vapeur 507 et de la locomotive diesel 806, avec la CFL cargo 1816 de Pétange à Athus (Photos: 10.8.2010 jmo)

Acheminement de matériel AMTF de Pétange à Schaerbeek à l’occasion d’une exposition ferroviaire pour les 175 ans chemin de fer belge:


La 507 à Bruxelles - Nord (Photo: 4.5.2010 Claude Samyn)


La 507 à Gent-Sint-Pieters (Photo: 4.5.2010 Claude Samyn)


La loco à vapeur Energie 507 de l'AMTF et son train spécial composé d'une voiture Wegmann rénovée et de deux wagons marchandises quitte Arlon vers Stockem au pied de l'Eglise Saint-Martin. (Photo: 27.04.2010 Nico Berté)


La loco à vapeur Energie 507 de l'AMTF et son train spécial composé d'une voiture Wegmann rénovée et de deux wagons marchandises à Arlon (Photo: 27.04.2010 Nico Berté)



La loco à vapeur Energie 507 de l'AMTF et son train spécial composé d'une voiture Wegmann rénovée et de deux wagons marchandises peine pour gravir la rampe de la ligne 162 vers Arlon près de Weyler. (Photo: 27.04.2010 N. Berté)



La loco à vapeur Energie 507 de l'AMTF et son train spécial composé d'une voiture Wegmann rénovée et de deux wagons marchandises traverse le paysage bucolique à proximité de Hondelange (B) sur la ligne 167 Athus-Autelhaut. (Photo: 27.04.2010 Nico Berté)


Locomotive Energie 507 à Athus (Photos: 27.04.2010 Christophe Bourguignon)


Locomotive Energie 507 à Athus (Photo: 27.04.2010 Quentin Lavallé)


Locomotive Energie 507 à Athus (Photos: 27.04.2010 Kerger Alain)


CFL cargo 1816 avec locomotive Energie 507 à Athus (Photos: 27.04.2010 Kerger Alain)



Grande Fête "150 ans des Chemins de Fer Luxembourgeois": Locomotive à vapeur Energie 507 en Gare de Bettembourg (Photo: 4.10.2009 jmo)



"Energie Express": Fond-de-Gras - Belval-Usines - Fond-de-Gras, ici au Fond-de-Gras (Photos: 16.5.2009 jmo)


L'"Energie Express", direction Pétange (Photo: 16.5.2009 jmo)


Passage de l'arrêt Oberkorn (Photo: 16.5.2009 Francis Wagner)


L'"Energie Express" lors d'un arrêt à Belval-Soleuvre (Photo: 16.5.2009 jmo)


L'"Energie Express" lors d'un arrêt à Belval-Usines (Photo: 16.5.2009 jmo)


Ambiance '"Energie Express" (Photos: 16.5.2009 jmo)


Le train baptismal entre Belvaux et Oberkorn (Photo: 16.5.2009 Francis Wagner)


Le train baptismal entre Oberkorn et Differdange, à gauche l'ancien tracé de la ligne minière d'Oberkorn à Differdange (Photo: 16.5.2009 jmo)


Retour à Fond-de-Gras (Photo: 16.5.2009 jmo)


Retour à Fond-de-Gras (Photo: 16.5.2009 Francis Wagner)


"Energie Express": Fond-de-Gras - Belval-Usines - Fond-de-Gras
Inauguration et baptême de la locomotive Energie 507 de Caroline et Jean-Marie Thill-Boon
Tender der Energie - Dampflok 507 (ex-CFL 5222)
(Photos: 16.5.2009 jmo)




150 Joër Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dampflok Energie 507 im Depot Luxemburg (Photos: 9.5.2009 jmo)


150 Joër Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dampfloks ex-AL 6114 T3, AMTF No 9 "Anna", Energie 507, 5621, PFT 64.169, CFL 5519 im Depot Luxemburg (Photos: 8.5.2009 jmo)


150 Joër Eisebunn zu Lëtzebuerg: Dampfloks Energie 507 und PFT 64.169 im Depot Luxemburg (Photo: 9.5.2009 jmo)


Die Energie 507 der Sammlung Thill-Boon mit ihrem bayrischen Tender anlässlich der Jahresversammlung des europäischen Verbandes der Museumsbahnen Fedecrail (www.fedecrail.org) im Bahnhof Fond-de-Gras (Photo: 25.4.2009 Francis Wagner)


Chargement de la locomotive à vapeur Energie 507 à Topolcany. Départ pour le transport à Luxembourg (Photos: Jean-Marie Thill 30.3.2009)


Endabnahme (Polizeifahrt) der Lok 507 mit und ohne Tender auf einer Fahrt von 50 km hin und zurück zwischen Topol'cany und Prievidza (Slowakei) (Photos: Jean-Marie THILL 21.2.2009)


Endabnahme (Polizeifahrt) der Lok 507 mit und ohne Tender auf einer Fahrt von 50 Km hin und zurück zwischen Topol'cany und Prievidza (Slowakei) (Photos: Jean-Marie THILL 21.2.2009)


3. Platz (von 8) für die Energie 507 -Dampflok auf dem Grand Prix für Tenderdampflokomotiven in Zvolen (SK) (Photos: 13.9.2008 Jean-Marie THILL)


La 030T No. 507 de Caroline & Jean-Marie Thill-Boon (type Kriegsdampflok 7, Energie Marcinelle 481/1946, ex Cockeries de Zeebrugge) en gare de Topolcany en Slovaquie. La machine a été restaurée par l'atelier Strojmat à Topolcany. Derrière la 507 un wagon de transport de bière des anciens Chemins de fer tchécoslovaques CSD que l'AMTF a fait restaurer chez Strojmat pour le bénéfice de la collection historique des Chemins de fer slovaques ZSR, ceci pour remercier le directeur de cette collection,  M. Jiri Kubacek pour l'assistance précieuse qu'il a fournie à l'AMTF lors de la remise en état de deux de ses voitures PH ainsi que des locomotives Cockerill 506 et Energie 507 par des entreprises slovaques. (Photo: 15.6. 2007 Francis Wagner)


Une locomotive luxembourgeoise comme attraction touristique dans une petite gare perdue en pleine campagne slovaque: La 507 à Komjatice sur la ligne de Nitra à Topolcany (Photo: 15.6. 2007 Francis Wagner)


La 507 en gare de Jelsovce  sur la ligne de Nitra à Topolcany (Photo: 18.6. 2007 Francis Wagner)


Locomotive à vapeur (Energie, "Kriegsdampflok" Typ KDL 7, 1946, 1946 - 1970 "Cokeries de Zeebrugge"), de Jean-Marie Thill, lors de son arrivée à Pétange - Eucosider (Photos: 26.7.2004 Francis Wagner)


Locomotive à vapeur (Energie, "Kriegsdampflok" Typ KDL 7, 1946, 1946 - 1970 "Cokeries de Zeebrugge"), de Jean-Marie Thill, à l'AMTF au Fond-de-Gras (Photo: 26.7.2004 Francis Wagner)

Liens / Links
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Locomotives à vapeur Cockerill à la Mine Cockerill Hoehl / Esch/Alzette
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Last update / Dernière mise-à-jour: 12 oct 2009