EC Iris EC 96 / EC 97

D'Schnellzich Vauban an Iris hun zënter dem 11. Dezember eng komplett Garnitur fir 200 km/h. Parallel dozou sin d'Lokomotive vun der Serie BB 15000 verschwonn an duerch BB26000 Sybic ersat ginn.

La 15023 devant l'Iris en gare de Luxembourg. (Photo: 10.12.2012 Séb Steiner)

La 15023 arrivant sur la rame en gare de Luxembourg. (Photo: 10.12.2012 Séb Steiner)

La locomotive 1105 manoeuvre les trois Bpm en gare de Luxembourg pour les mettres en tête de l'Iris. (Photo: 10.12.2012 Séb Steiner)

L'EC Iris entre en gare avec la SNCB 2003 en gare de Luxembourg. (Photo: 10.12.2012 Séb Steiner)

Détournement des trains internationaux, suite au chantier à Helfenterbruck: Train 97 "Iris" avec CFL 3016 après son entrée sur la ligne 167. Notez les supports de caténaires très particuliers et muni d'isolateurs 25kV, alors que la ligne est alimentée en 3kV. (Photo: 2.10.2011 Yves Gillander)

La SNCB 2002 en tête de l' "Iris"à Hollerich (Photos: 18.03.2011 jmo)

L'EC 97 "Iris" tracté par la CFL 3002 sur son itinéraire de déviation via la ligne 167 Infrabel et la ligne 60 CFL, vu ici à Messancy (B) sous un ciel chargé de pluie. (Photo: 23.10.2010 Nico Berté)

Le 13.10.2009, l'Express 97 Iris avec la locomotive SNCB 2002 en provenance de Bruxelles était renforcé par une voiture Corail CFL. Ce cliché montre le train dans la courbe entre Hondelange et Barnich, avec en coulisse, le clocher de Saint-Martin d'Arlon. (Photo: Nico Berté)



Voiture Bar-Disco SNCB SR3 dans le train 97 (Photos: 20.8.2008 Michel Dondelinger)

L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15005 et 10 voitures à Bettembourg (Photo: 29.12.2007 Benny Huberty)


L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15005 et 10 voitures à Bettembourg (Photo: 29.12.2007 Robert Huberty)


EC 97 "Iris" avec locomotive SNCB 1357, dévié via Dippach, ici à Leudelange (Photo: 8.9.2007 Mike Wohl)


Détournement du EC97 d'Arlon par Athus-Dippach suite aux problèmes à Bertrange, ici à Luxembourg (Photos: 22.3.2007 Michel Dondelinger)

L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15060 dévié, suite à l'accident du 11.10.2006 à Zoufftgen, via Longuyon, ici à Bascharage - Biff (Photo: 16.10.2006 jmo)

L'EC 97 Iris dévié avec la locomotive SNCF 15019, suite à l'accident à Zoufftgen, via Longuyon, ici à Noertzange (la ligne Luxembourg - Pétange étant fermée suite à des travaux de remplacement d'aiguillages à Pétange) (Photos: 15.10.2006 Fabrice Urbani)


L'EC 97 Iris avec la locomotive SNCF 15010 dévié, suite à l'accident du 11.10.2006 à Zoufftgen, via Longuyon, ici à Bascharage - Biff (Photo: 13.10.2006 jmo)

Les trains Corail suivants empruntent l'itinéraire via Longuyon et ne desservent pas Thionville. Ils devraient compter 1h de retard :

- Le 91 Luxembourg 10h02 Bâle 13h41
- Le 97 Luxembourg 15h03 Bâle 18h38
- Le 90 Bâle 13h30 Luxembourg 16h55
- Le 96 Bâle 16h20 Luxembourg 19h59

EuroCity 97 Iris avec locomotive électrique SNCF 115059 et voiture panoramique climatisée CFF de 1ère classe (type Apm 61 Pano; effectif: 12) à Luxembourg (Photo: 4.9.2006 Dario Di Genova)

EC Iris exceptionnellement avec voiture CFF / SBB panoramique de 1ère classe à Luxembourg (Photos: 4.9.2006 Dario Di Genova)

EuroCity 97 Iris mit SNCF E-Lok 115059 und SBB-Panoramawagen (Typ Apm 61 Pano) in Luxemburg (Photo: 4.9.2006 Mike Wohl)

L'"Iris" avec locomotive SNCB 2002 s'arrête au nouvel arrêt Mamer - Lycée Josy Barthel (Photos: 26.5.2004 jmo)

Created by / Créé par / Copyright: jmo Last update / Dernière mise-à-jour: 11-mars-2007