AMTF News - 4.9.2010


Mise en service de la nouvelle plaque tournante au Fond-de-Gras : L’ADI No.8, première machine à vapeur du Train 1900, fut également la première à gagner son nouveau domicile. Pour l’instant, la plaque tournante s’opère à force de bras. (Photos: 4.9.2010 Francis Wagner)


Au nouveau dépôt vapeur du Train 1900, des treuils sont prévus pour manœuvrer les locos froides. Puisque ceux-ci ne sont pas encore opérationnels, la 8 fut d’abord tirée par la draisine d’entretien des voies « Scotty » (Klv 53 ex-DB) pour être finalement poussée par des cheminots intrépides (Photos: 4.9.2010 Francis Wagner)


Le dépôt vient d’accueillir ses premières pensionnaires : l’ADI No. 8 fut aussitôt rejointe par l’AES No.5. (Photos: 4.9.2010 Francis Wagner)


Un court tronçon en voie de 60 est en train d’être posé du côté gauche du dépôt. Il sera inauguré par la locomotive "Mosi oa Tunya" de M. Marcel Barthel lors du festival du 11 et 12 septembre 2010, organisé à l’occasion de la fête des 40 ans de l’AMTF. (Photo: 4.9.2010 Francis Wagner)


La voie de 60 débouche sur la plaque tournante qui est donc aménagée à double écartement (Photo: 4.9.2010 Francis Wagner)


La General Electric No. 3 provenant de la mine rodangeoise Doihl (MMR) vient d’être restaurée au Fond-de-Gras par la société Proactif pour le compte de la commune de Pétange. Elle sera de nouveau érigée en monument à Rodange à proximité de la piscine. (Photo: 4.9.2010 Francis Wagner)






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Last update / Dernière mise-à-jour: 11-mars-2010