Usine de Thionville
France
Carlshütte
Le chemin de fer industriel
Die Werkbahn
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Usine de Thionville |
Le chemin de fer industriel Die Werkbahn |
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Usinor Thionville (Photo: 21.4.1981 Richard A. Bowen)
Usine de Thionville (Carte postale Edit. Ch. Bergeret, 11 Marché-Neuf, Strasbourg; collection: jmo)
Historique - Geschichtlicher Überblick
1898 Fondation de la / Gründung der "Carlshütte" par Robert Röchling / Hauts-fourneaux de Thionville
1899 2 hauts fourneaux / Hochöfen 4 hauts fourneaux / Hochöfen 1920 Société Lorraine Minière et Métallurgique 1933 Rachat par la Société des Aciéries de Longwy 1953 Lorraine-Escaut 1955 4 hauts fourneaux / Hochöfen 1964 3 hauts fourneaux / Hochöfen 1966 Usinor Thionville 1970 3 hauts fourneaux / Hochöfen 12.1977 Arrêt HF 1 Fermeture
Chemin de fer de l'entrée de la galerie des Mines d'Angevillers (Metzange) aux Usines de Thionville - Carte de 1940 (Scan: jmo)
Usine de Thionville - Société Lorraine Minière et Métallurgique - Carte de 1940 (Scan: jmo)
The Rolling Stock - Le matériel roulant - Die Triebfahrzeuge
Hersteller
Leistung1 Hohenzollern Crefeld Ct 1898 1113 1435 =>19xx Bergheimer Kreisbahn "1b" 2? Maffei 1899 2024 1435 3 Hohenzollern Crefeld Ct 1900 1113 1435 4? Cockerill 1900 2199 1435 5 Esslingen Cn2t 1903 3290 1435 6? 7? 8 Hohenzollern Gelsenkirchen Ct 1907 2318 1435 Hohenzollern Gelsenkirchen Ct 1910 2650 1435 Hohenzollern Oberhausen Ct 1918 3764 1435 BBel 1929 8860 / 2681 1435 BBel 1929 8861/ 2682 1435 Siemens-Schuckert BBel 1930 2712 1435 BBel 1435 BBel 1435 loco du carreau de Metzange BBel 1435 BBel 1435 1435 1435 1435 Bel ?
2710
Bel 2710 1435 Bel 2711 1435
Bel 2719 1435 Gebrüder Schöndorff AG, Düsseldorf Bel+D 1932 9894 1435 1 Gebrüder Schöndorff AG, Düsseldorf Bel+D 1932 9893 1435 1 Bel+D 1435 1 Bel+D 1435 SW E351A 1942 233-236 1435 2x60cv SW E351A 1942 233-236 1435 2x60cv SW E351A 1942 233-236 1435 2x60cv Siemens-Schuckert 1930 2697 1435 Bel 1930 1676 1435 loco du carreau de Metzange Bel 1435 BBel 1435 1435 Fauvet Girel / CEM BBde 1960 1435 Fauvet Girel / CEM BBde 1960 1435 Fauvet Girel / CEM BBde 1435 Fauvet Girel / CEM Bde 1435
Locomotive à vapeur (SACM G; No 8099; 1948; Dt; 1435 mm; De Wendel, Joeuf), locomotive Diesel No 355 (SACM; No 20003; 1958; U.C.P.M.I./Sacilor, Hagondange 55-> 355) et locomotive SNCF Y6243 à Thionville (Photo: 28.7.1980 Richard A. Bowen)
Notgeld: 1.- MARK 8 Aug 1942 Röchling sche Eisen- u. Stahlwerke G.m.b.H. Werk Ebingen Diedenhofen / Westmark (Collection: jmo)
| Bibliographie | |||||||
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Titel - Titre |
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Une carrière de haut-fouriste à l'Usine de Thionville | Bongiovanni Richard | 12.008 | Editions Fensch Vallée | L'Usine de Thionville | 296 | 978-2-916782-21-8 |
 |
L'Usine de Thionville un siècle d'histoire sidérurgique 1880 - 1980 |
Stachowski Philippe | 2005 | Serge Domini Editeur, Metz | L'Usine de Thionville | 216 | 2-912645-79-4 |
 |
Röchling Kontinuität im Wandel |
Seibold Gerhard | 2001 | Thorbecke | u.a. Carlshütte in Diedenhofen |
523 | 3-7995-0101-0 |
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50 Jahre Röchling Völklingen Die Entwicklung eines rheinischen Industrie-Unternehmens |
Nutzinger Richard Boehmer Hans Johannsen Otto |
1931 | Druck und Verlag Gebr. Hofer A.G. Saarbrücken - Völklingen |
u.a. Carlshütte in Diedenhofen |
328 | |
| Liens / Links |
| Ligne Carlstollen à Metzange à l'Usine de Thionville (Röchlingsche Erzbahn) |
| Mine d'Angevillers à Algrange (Moselle / France) |
| Industrial Railways Bordering Luxembourg / Les chemins de fer industriels dans la Région Saar-Lor-Lux+ / Werkbahnen in der Grenzregion Luxemburgs |
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