Société des Aciéries de Micheville - Sidelor
Le chemin de fer industriel
Die Werkbahn
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Société des Aciéries de Micheville - Sidelor |
Le chemin de fer industriel Die Werkbahn |
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Villerupt - Aciéries de Micheville (Collection: Marcel Fritsch)
Historique - Geschichtlicher Überblick
1872 Construction des installations de la Société Joseph Ferry et Cie à Villerupt
1878 Premier haut fourneau (après l'ouverture de la ligne ferroviaire Longwy - Villerupt) 12.8.1895 Nouvelle aciérie en service / neues Stahlwerk in Betrieb 1908 6 hauts fourneaux (capacité annuelle de production de 390 000 tonnes de fonte) 1914 Transformation en Société des Aciéries de Micheville Destruction de l'usine pendant la première guerre mondiale 1920 Rallumage du haut-fourneau No 1 1925 6 hauts fourneaux Arrêt de l'activité de l'usine pendant la deuxième guerre mondiale 28.12.1950 Sidelor 1959 5 hauts fourneaux 1968 Wendel absorbe Sidelor 1971 4 hauts fourneaux 1974 Arrêt de la production et création de la Société des Laminoirs de Villerupt (SLV) 1986 Arrêt de la production
Villerupt - Aciéries de Micheville (Carte postale: Collection: Marcel Fritsch)
Environs de Longuyon - Villerupt - Usine Ferry et Cie (Carte postale: Librairie A. Naudin, éditeur, Longuyon; Collection: Marcel Fritsch)
Villerupt - Aciéries de Micheville - Atelier des tours à cylindres et Laminoirs (Carte postale: Editeur Lhommée, Villerupt; Collection: Marcel Fritsch)
Villerupt - Aciéries de Micheville - Ensemble de l'Aciérie - Vue extérieure (Collection: Marcel Fritsch)
Villerupt - Aciéries de Micheville: Démoulage des pains de scories et hauts-fourneaux 5 et 6 (Collection: Marcel Fritsch)
Locomotive à vapeur Sidelor, Micheville (SLV) No 38 (La Meuse; No 2741; 1914;1000 mm) à Villerupt / France, Place Jeanne d'Arc (Photo: 28.1.2001 jmo)
Rail "Micheville X 69 TU36" à Villerupt / France, Place Jeanne d'Arc (Photo: 28.1.2001 jmo)
Locomotive à vapeur (Cockerill ?) No 11 à l'Usine de Micheville (Photo collection: Marcel Schlim)
The Rolling Stock - Le matériel roulant - Die Triebfahrzeuge
No Constructeur No de construction Date de construction Modèle Type Puissance Ecartement (mm) Poids (t) Remarque Cockerill 1734 1892/95 Bn2t Ferry-Curique Cockerill 1815 1893/94 Bn2t Ferry-Curique Cockerill 1836 1894 Bn2t Ferry-Curique Cockerill 1837 1894 Cn2t Ferry-Curique Cockerill 1841 1894 Type IV Bn2t Cockerill 1901 1895 Ferry-Curique Cockerill 1925 1896 Bn2t Ferry-Curique Cockerill 2005 1898 Cn2t Ferry-Curique Cockerill 2014 1897 Bn2t Ferry-Curique 14 Cockerill 2080 1897 Bn2t 1435 Cockerill 2092 1899 Cn2t 1435 17 Saint-Léonard 1158 1898 Ct 1435 18 Saint-Léonard 1159 1899 Ct 1435 20 Saint-Léonard 1403 1904 Ct 1435 21? Cockerill 2629 1907 Bn2t 1435 22? Cockerill 2630 1907 Bn2t 1435 23 Saint-Léonard 1474 1907 1435 "Micheville" 24? La Meuse 2152 1908 25? La Meuse 2153 1908 26 Saint-Léonard 1522 1908 Ct 1435 27 Saint-Léonard 1523 1908 Ct 1435 "Landres" 28 Saint-Léonard 1524 1908 Bt 1435 29 Saint-Léonard 1525 1908 Bt 1435 33 Saint-Léonard 1687 1911 Ct 1435 34 Saint-Léonard 1705 1911 Ct 1435 ? ? 38 La Meuse 2741 1914 Bt 750->1000 Monument à Villerupt 39 La Meuse 2742 1914 Bt 750->1000 40 Saint-Léonard 1958 1922 Ct 1435 41 Saint-Léonard 1959 1922 Ct 1435 La Meuse 3042 1923 Bt 600 44 Saint-Léonard 2089 1927 Dt 1435 45 Saint-Léonard 2090 1927 Dt 1435 46 La Meuse 3315 1928 Bt 1000 47 La Meuse 3316 1928 Bfl 1000 tonneau 48 Saint-Léonard 2112 1928 Dt 1435 "Micheville"
servait à sa fin pour fournir de la pression supplémentaire au haut-fourneau No 3 en cas de besoin
dernière locomotive à vapeur en service
49 Saint-Léonard 2111 1928 Dt Corpet Louvet 1502 1920 Bt 1000 La Meuse 3380 1929 ? Couthon, Paris (fournisseur?)jtc Locomotives électriques / E- Loks ? Crochat 19?? 12A2N Bel 100 cv 1435 12 101 Crochat 1923 12A2N Bel 100 cv 1435 12 à accus
pour le transport des poches de fonte du mélangeur à l'aciérie102 
AEG 4585 1931 BBel 700 cv 1435 64 aux hauts-fourneaux
103 AEG 4586 1931 BBel 700 cv 1435 64 aux hauts-fourneaux
104 Jeumont 1933 BBel 700 cv 1435 64 Gare du Haut 105 Jeumont 1933 BBel 700 cv 1435 64 106 Jeumont 1934 Bel 364 cv 1435 30 aciérie 107 Micheville 1935 Bel 70 cv 1435 atelier central
(avec câble)108 Jeumont 1937 BBel 700 cv 1435 64 1938? 109 Jeumont 1953 diesel/el 1435 64 Diesel MGO 110 7512 1956 BBel 1435 Sidelor Micheville
aux hauts-fourneaux
111 7513 1956 BBel 1435 Sidelor Micheville
aux hauts-fourneaux
112 Jeumont 1962 BBel 1500 ch 1435 88 prototype SNCF Locomotives Diesel / Diesel - Loks 201? Moyse 282 1957 BNA B 1435 202? Moyse 283 1957 BNA B 1435 203? Moyse 305 1959 36 TDE B 1435 204 Moyse 306 1959 36 TDE B 1435 301 SACM 20007 1959 030LDH Cdh 1435 SLV
->Hayange
302 Cdh 1435 ->Hayange 310/360 SACM 10083 1958 030LDH Cdh 1435 Berry ? 401 BBd 1435 performances non satisfaisantes, garée et finalement remplacée par 112 Décauville 2001 1920 Bt 600 Aciéries de Micheville, Fours à Chaux de Montgrignon, Meuse [F] Décauville 2002 1920 Bt 600 Aciéries de Micheville, Fours à Chaux de Montgrignon, Meuse [F]
Grue Coles No 3 à l'Usine de Micheville (Photo: 12.5.1982 Richard A. Bowen)
Grue Coles No 3, à la droite la locomotive No 301 à l'Usine de Micheville (Photo: 12.5.1982 Richard A. Bowen)
Electric crane (Smith, Rodley, GB (near Leeds) N° 7102; 1907) at Micheville Photo: 1.12.1983, Richard Bowen)
A gauche les voies (voie normale) de l'Usine de Micheville, à droite l'entrée de l'ancienne Mine de Micheville (Photo collection: Emile Kreins)
| Bibliographie | ||||||||
| Titel - Titre |
Auteur Autor |
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La Société des Aciéries de Micheville de Joseph Ferry et Cie ... à la Société des Laminoirs de Villerupt |
Jean Thomas Casarotto |
Octobre 2004 | Editions Fensch Vallée |
Un ouvrage de référence en hommage aux générations de mineurs et de sidérugistes qui ont fait Micheville | 492 | 2-908196-90-5 | |
| Liens / Links |
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| Mine de Landres |
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