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Le chemin de fer industriel Die Werkbahn |
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Gorcy - Les usines, par G. Peltier, Paris, vers 1908 (Exrtaits de la carte postale; Série C. No 78, Edition artistique V. Kremer, coiffeur, Longwy-Haut; Plaque Guilleminot; collection: jmo)
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Gorcy - Les usines (Carte postale; Série E. No 26, Edition V. Kremer, coiffeur, Longwy-Haut; collection: Claude Marmoy)
Gorcy - Les usines de la passerelle - vers 1907 (Carte postale; Série E. No 91, Edition V. Kremer, coiffeur, Longwy-Haut; collection: Claude Marmoy)
Gorcy - Les usines de la passerelle - vers 1907 (Carte postale; Série E. No 91, Edition V. Kremer, coiffeur, Longwy-Haut; collection: Claude Marmoy)
Entrée de l'Usine de Gorcy (Photo: 16.2.2001 jmo)
Historique - Geschichtlicher Überblick
1832 Fondation par Jean-Joseph Labbé, notaire à Metz 1834 Construction d'un haut fourneau au bois
1845 Transformation du haut fourneau 1849 3 hauts fourneaux 1876 Société Métallurgique de Gorcy et de Mont-Saint-Martin 1955 La Société Métallurgique de Gorcy comprend: usines à Gorcy, Bigny (Cher), Saint-Chamond (Loire) et La Roche-sous-Montigny (Meurthe et Moselle) 1960 S.A. des Hauts-Fourneaux et forges de Saulnes et Gorcy 1.1.1968 Châtillon-Gorcy 1978 Chiers-Châtillon-Gorcy - CCG 2.4.1984 TECNOR 1987 Trefilunion 31.12.1989 Fermeture de Trefilunion Affinage de Lorraine
Dernière rame, composée de deux wagons de fil en provenance de la Société Métallurgique de Nomandie (SMN), tractée par le diesel SNCB 5304, pénétra l'Usine de Gorcy (Photo: 27.7.1989 Claude Marmoy)
The Rolling Stock - Le matériel roulant - Die Triebfahrzeuge
No Constructeur
Hersteller Modèle Type Année de construction No de construction Ecartement Poids Puissance
Leistung Remarque"Trou de Musson", concession Labbé, dite "de Romain" à Vaux-Warnimont? Deutz C XII B 1910 793 600 Mine de Romain dans le vallon de Warinvaux => Usine de Gorcy 1
GorcyBt
1877 2649
1435 2
Mont St.MartinBt
1877 2650
1435 3 Bt
1879 2928
1435 La Meuse Bt 1909 2144 1435 26 La Meuse Ct 1912 2457 1435 => Hauts fourneaux de la Chiers Couillet Bn2t 1913 1670 1435 Couillet Cn2t 1913 1705 1435 La Meuse Bt 1920 2914 1435 26 Moyse 32 TDE 1949 56 1435 Moyse BNB 1958 18 1435
Locomotive Diesel Moyse (BNB; No 18; 1958) chez CCG à Gorcy (Photo: 3.5.1981 Richard A. Bowen)
Locomotive Diesel Moyse (BNB; No 18; 1958) chez CCG à Gorcy (Photo: 27.7.1989 Claude Marmoy)
Locomotive à vapeur "SACM" "Mont-St-Martin No 2" (Photo collection: Claude Marmoy)
Locomotive à vapeur "SACM" (No 2649; 1877) de l'Usine de Gorcy (Photo collection: Claude Marmoy; Document M. Lallement)
Locomotive à vapeur "Couillet" de l'Usine de Gorcy en 1937 (Photo collection: Claude Marmoy; Document; Mme Lambert)
Locomotive au benzol (Deutz; 1910; no 793; 600 mm)? à la Castine / Gorcy (Photo collection: Claude Marmoy)
A la Castine / Gorcy Photo collection: Claude Marmoy)
Locotracteur SNCB 9135 lors de son dernier parcours international à l'Usine de Gorcy (Photo: 25.9.1987 Michel Demoulin)
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Gare de Gorcy, avec embranchement vers l'usine de la Société Française Métallurgique - au fond l'Usine de Gorcy (Carte postale; J.-B. Marie, Longwy; collection: Claude Marmoy)
Extrait d'une carte de 1920 (Collection: Dario Di Genova)
[Ligne SNCB 165x: Signeulx (Belgique) - Frontière - Gorcy (France)]
| Bibliographie | ||||||||
| Titel - Titre |
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Bernard Labbé au nom du fer |
Da Costa Dominique | 2006 | Editions Serpenoise | Témoignage d'un industriel et élu local du Pays-Haut lorrain | 165 | 2-87692-691-1 | |
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Chemin de Fer de Gorcy à la Frontière Belge vers Signeulx |
Demoulin Michel Marmoy Claude |
juin 1999 |
LE GLETTON No 279 Mensuel de la gaume et d'autres collines |
Chemin de Fer de Gorcy à la Frontière Belge vers Signeulx | 20 | ||
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GORCY 1832-1932 CENT ANS DE METALLURGIE |
1932 | 60 | |||||
| Liens / Links |
| Mine de Moutiers |
| Industrial Railways Bordering Luxembourg / Les chemins de fer industriels dans la Région Saar-Lor-Lux+ / Werkbahnen in der Grenzregion Luxemburgs |
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