![]() |
AEB
V5
ARBED - Série 830 |
|
|
Beim AMTF / Train 1900 zählt sie als 3. Lokomotive die von der Firma Hohenzollern erbaut wurde. Vom Type Karlshütte waren 6 dieser Loks im großen Rangierbetrieb von der Adolf-Emil Hütte spätere Arbed-Belval.
Die Lokomotive Nr. 5 AEB besitzt dasselbe Triebwerk wie Lokomotive Anna Nr. 9 doch der Kessel ist etwas größer. Nach ihrer Ausmusterung wurde sie als Denkmal in der Hütte aufgestellt.

ARBED Belval No 5 à Arbed-Belval (Photo:
24.8.1985 jmo)
Als der Zahn der Zeit genug an ihrer Oberfläche genagt hatte, sollte sie verschrottet werden. Im letzten Moment gelang es der AMTF sie von der ARBED abzukaufen.

Locomotive à vapeur ARBED No 5 (830) au Fond-de-Gras (Photo: 23.7.2000
jmo)

Locomotive à vapeur ARBED No 6 à Arbed-Belval (Photo:
8.7.1963 D. Trevor Rowe)
Zur Zeit ist die Lokomotive noch nicht in Aufarbeitung aber Pläne werden geschmiedet, sie mit unserem Tender zu vereinen. Tender der CFL 5224 (G10)
The technical features / Les caractéristiques techniques / Die technischen Daten:
| No | No | No | 5 |
| Built by | Constructeur | Hersteller | Hohenzollern, Düsseldorf |
| Construction number | No de construction | Fabriknummer | 2614 |
| Construction date | Année de construction | Baujahr | 1911 |
| Type | Type | Typ | (030 T) C2nt |
| Origin | Origine | Herkunft | Arbed-Esch-Belval AEB |
| Liens / Links |
| Industrial Railways of ARBED / Les chemins de fer industriels de l'ARBED / Werkbahnen der ARBED |
| Industrial Railways / Les chemins de fer industriels au Luxembourg / Werkbahnen |
|
Any information or picture completing these pages is welcome! For more information just send us an e-mail. Toute information ou photo pouvant compléter ces pages est la bienvenue! Pour des informations supplémentaires, veuillez nous envoyer simplement un e-mail. Jede Information oder jedes Foto, welche(s) diese Seiten vervollständigen, ist herzlich willkommen! Für mehr Informationen, senden Sie uns einfach ein e-mail. |
|
Created by
/ Créé par / Copyright:
jmo
Last update / Dernière mise-à-jour: 15 juillet 2001 |