Line Ligne Strecke

Longwy - Saulnes - Hussigny-Godbrange - Villerupt-Micheville

Longwy km 0 - Saulnes km 6 - Hussigny-Godbrange km 10 - Villerupt-Micheville km 17,5

Mise en exploitation	13.4.1878
Mise à deuxième voie entre Longwy et Saulnes (4,9 km)	23.3.1911
Electrification	17.11.1964
Cession de l'exploitation Hussigny - Villerupt-Micheville (7,6 km)	1.10.1978
Cession de l'exploitation Saulnes - Hussigny	30.9.1985
Fermeture Saulnes - Villerupt	28.9.1986
Remise à voie unique Longwy - Saulnes	1.6.1981

Longwy: voies direction Saulnes (Photo: 24.1.2000 jmo)

Longwy: la gare et les voies direction Saulnes (Photo: 21.7.2000 jmo)

[Usine Senelle-Maubeuge]

Ligne Longwy - Saulnes à Herserange (vue direction Longwy) (Photo: 12.1.2005 jmo)

STUL ProfilARBED à Herserange; à gauche la voie Longwy - Herserange (Photo: 12.1.2005 jmo)

STUL ProfilARBED à Herserange; à gauche la voie Longwy - Herserange (Photo: 9.4.2003 jmo)

 

Locomotives SNCF BB 63726 et BB 63750 ; à gauche les réfrigérants de la Centrale électrique d'Herserange (Photo: René Birgen)

Locomotives SNCF BB 63750 et BB 63726 (Photo: René Birgen)

L'entreprise Sertic à Saulnes, à droite la ligne de Longwy (Photo: 25.4.2003 jmo)

Excavateur Rail-route O&K de Soluxtrafer à Saulnes (Photo: 9.5.2003 jmo)

Locomotives SNCFBB 63726 et BB 63750 à Saulnes (Photo: René Birgen)

Locomotives SNCF BB 63750 et BB 63726 à Saulnes (Photo: René Birgen)

[Usine de Saulnes]

L'ancienne gare de Saulnes (Photo: 30.10.1999 jmo)

Gare de Saulnes vers 1914 (Collection: Claude Marmoy)

L'ancienne gare de Saulnes avec locomotives SNCF BB 63750 et BB 63726 (Photo: René Birgen)

Viaduc de l'ancienne ligne ferroviaire de minière raccordant Lasauvage à l'Usine de Saulnes (Photo: 14.1.2001 jmo)

L'ancienne gare de Hussigny-Godbrange (Photo: 1988 René Birgen)

L'ancienne gare de Hussigny-Godbrange, au fond l'ancienne Usine de Hussigny (Photo: René Birgen)

[Usine de Hussigny]

[Ligne Audun-le-Tiche - Rédange - Hussigny]

L'ancienne gare de Hussigny-Godbrange (Photo: 30.10.1999 jmo)

Differdange (frontière) Gare Hussigny - Godbrange avec usine (Carte postale: J.M. Bellwald, Echternach No 252; collection: Ed Federmeyer)

6 - Hussigny-Godbrange - La Gare et Mines de la Lorraine Industrielle (Carte postale: Ed. A. Naudin, Longuyon; collection: Ed Federmeyer)

Hussigny-Godbrange - La Vallée - Usine et Gare, vers 1917 (Carte postale: Edition Clocheret-Montel)

Hussigny-Godbrange - Mine - Gare et Usine

Voie sortie Hussigny (Photo: Bernard Léoni)

Voie entre Thil et Hussigny direction Villerupt vers 1954 (Photo: Bernard Léoni)

Passage à niveau à l'ancienne gare de Villerupt-Micheville: à gauche la ligne vers Audun-le-Roman, à droite la ligne vers Longwy (Photo:1989 René Birgen)

L'ancienne gare de Villerupt-Micheville (Photo: 1989 René Birgen)

L'ancienne gare de Villerupt-Micheville (Photo: 21.5.2001 jmo)

[Usine de Aubrives-Villerupt]

[Aciéries de Micheville]

 

Bibliographie
	Titel - Titre	Author - Auteur - Autor	Date	Edition - Verlag	Contents - Contenu - Inhalt	Pages- Seiten	ISBN
	Le chemin de fer en Lorraine	Schontz André Felten Arsène Gourlot Marcel	1999	Editions Serpenoise	Le livre relate avec force détails l'histoire ferroviaire de la région, l'occasion de reconnaître les changements survenus depuis 150 ans, non seulement dans la technique mais aussi dans les adaptations des hommes qui ont choisi cette profession.	316	2-87692-414-5

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